汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。_汽车初级装调工考试_全学科试题题库

当前学科：汽车初级装调工考试

题目：判断题
汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。
答案： <查看本题扣1积分>

查看答案

答案不对？请尝试站内搜索

推荐知识点:

燃烧反应炉内反应的特点是（）。（KHD：工艺基本知识，th=114）

成型

《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。

基于TCP/IP协议，在企业内部运作的网络系统是（）。

胰头癌可以导致病灶远端胰管扩张，扩张的胰管呈不规则串珠状，同时常伴有胰尾部增大表现。（）

常用的绝缘油中的微量水分的分析方法有（）和（）。

要想保证某构件的安全，构件横截面上的最大应力必须小于或等于材料的（）力。

在上颌体外面可看到的结构不包括（）

简述刘天华的音乐创作有哪些？

某十六层办公楼，房屋高度48m，采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构，抗震设防烈度7度，丙类建筑，设计基本地震加速度为0.15g，混凝土强度等级采用C40（f0=19.1N／mm2）。横向地震作用时，基本振型地震作用下结构总地震倾覆力矩M0=3.8×105kN·m，剪力墙承受的地震倾覆力矩Mw=1.8×105kN·m。该结构中部未加剪力墙的某一榀框架，如下图所示，假定框架抗震等级为二级。作用在底层边柱AB柱底截面的考虑地震作用组合的弯矩值（未经调整）MA=480kN·m，相应的组合剪力值VA=360kN。按式∑Mc=ηc∑Mb（Mbi同为顺时针方向）调整后，柱AB上端考虑地震作用组合的弯矩设计值MB=520kN·m。柱净高Hn=2.7m。试问，当柱AB进行底部截面配筋设计时，其剪力设计值（kN）最接近于下列何项数值？（）