A . A：飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。
B . B：当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。
C . C：当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。
D . D：当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。