A . A、动力装置轴系重复发生断轴（曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴）时
B . B、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时
C . C、主机、轴系有较大变更，对扭振应力有怀疑时
D . D、柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器，对扭振有影响时