A . 高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高
B . 不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机
C . 高低压同时加注提高速度
D . 低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高