装载机的前、后桥四轮都驱动时，主要用于行驶。_厂内机动车辆驾驶员_全学科试题题库

当前学科：厂内机动车辆驾驶员

题目：判断题
装载机的前、后桥四轮都驱动时，主要用于行驶。
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外出時、一番疲れるのは体のどの部分かと問われれば、それは日本の場合、間違いなく耳である。車や工事の音なら仕方ないとも思えるが、我慢できないのは一方的に浴びせられる音楽である。最寄りの駅に着くまでにも、商店街全体に設置されたスピーカーから流している曲、各商店やファーストフード（快餐）店等が店の外に向けて流している曲を最低5，6曲は聞かされる。しかもそれらは混ざり合って、全くわけがわからない。商店主は音楽を流すと客が寄ってくると信じているようだ。 JRに乗れば各駅を発車するたびに流される珍妙な音楽。しかも音質が悪くてスピーカーが割れそうな音がしている。昔の発車ベルの方が（ア）。かえってあの無機的な音のほうが音楽よりも耳障り（刺耳）ではなかった。しかも最近、駅のコンコース（大厅）にBGM（背景音乐）を流しているところもあり、この先、電車の中にも音楽を流そうなんてことにならぬよう、祈るような気持ちである。ちょっと腹ごしらえと飲食店に入れば、ここでもBGMが。ボリュームが大きければ大きいほど客の話し声も大きくなるので、若者向きの店では客同士がほとんど怒鳴り合っている。こんな状況の後音楽会に行ったとしても、耳はすでに｢使用済み｣のようなもの。特に微小なピアニッシモ（弱音）を味わうのはほとんど無理と言ってよい。ある公立ホールのアドバイザーをした時、最寄り駅の｢発車音楽｣を含むすべてのスピーカー使用をやめてもらうこと、駅からホールまでの商店の店外に設置されたスピーカーの撤去、付近の飲食店でのBGMストップ要請（要求）を提案したが、ダメだった。ホールという｢点｣だけでなく周辺の環境まで考えてはじめて｢文化都市｣づくりができると思ったのだが。外出時、一番疲れるのはなぜ｢間違いなく耳｣なのか（）

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