A . 可分为全支承和非全支承
B . 曲拐两端都连接主轴颈的叫全支承，其主轴承数少于曲拐数
C . 全支承式曲轴的刚性好，主轴承的平均负荷小，但结构复杂
D . 功率小的发动机多采用非全支承