高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。_高铁接触网检修工_全学科试题题库

当前学科：高铁接触网检修工

题目：填空题
高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。
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