A . 降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力
B . 提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变
C . 低负荷时增大供油提前角以提高爆压，高负荷时减小供油提前角以降低爆压
D . A+B