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当前学科:高级大型线路机械司机考试
题目:
单选
捣固车运行最小曲线半径为()。
A . A、120m
B . B、150m
C . C、100m
D . D、170m
答案:
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某建筑柱下桩基承台,采用6根沉管灌注桩,桩身直径d=426mm,桩端进入持力层的深度为2500mm。桩基承台顶面处作用有竖向力F、力矩M和水平剪力V,承台及承台土的平均重度YG=20kN/m3。承台平面尺寸和桩位布置、桩基础剖面和地基土层分布情况见图6.1.6所示。按《建筑地基基础设计规范》作答。 假定承台顶面处相应于作用的基本组合时的竖向压力F=3030kN,弯矩M=0,水平剪力V=0,则承台正截面最大弯矩设计值(kN·m),最接近下列()项() 假定承台顶面处相应于作用的标准组合时的竖向压力FK=3300kN,弯矩MK=570kN·m,水平剪力VK=310kN,则桩基中单桩承受的最大竖向力标准值Qk,max(kN),最接近下列()项。 已知粉质黏土、淤泥质土和黏性土的桩周摩擦力特征值qsia依次分别为15kPa、10kPa和30kPa,黏性土的桩端土承载力特征值qpa为1120kPa。单桩竖向承载力特征值RA(kN),应与下列()项数据最为接近。() 已知该承台的混凝土强度等级为C25(fT=1.27N/mm2),承台受力钢筋截面重心至承台底面边缘的距离为60mm,假定承台的冲切系数a0x=0.7,a0y=1.10,该承台受柱冲切承载力设计值(kN),最接近下列()项。() 当计算该承台受冲切承载力时,已知承台受力钢筋截面重心至承台底面边缘的距离为60mm,则该承台的冲跨比λ0x和λ0y值,最接近下列()项。() 根据静载荷试验,已知三根试桩的单桩竖向极限承载力实测值分别为Q1=1020kN,Q2=1120kN,Q3=1210kN,其单桩竖向承载力特征值(kN),最接近下列()项。()
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