A . 目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段B . 目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段C . 等飞机降到较低高度时再做偏差调整
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