在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。 _港口与航道管理与实务_全学科试题题库

当前学科：港口与航道管理与实务

题目：单选题
在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。
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某开发公司投资兴建住宅楼工程，建筑面积12000m2，框架结构。经公开招投标，甲施工单位中标。双方根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）签订了施工承包合同，合同工期10个月。在专用条款中双方约定，钢筋、混凝土工程量在±10％以内时按照工程量清单单价结算，超出或减少幅度大于5％时，按照工程量清单单价的1．10倍结算。分包单位为开发公司指定。在合同履行过程中，发生了如下事件：事件一：甲施工单位将内部测算的部分费用发至项目经理部，其中人工费320万元，材料费1200万元，机械使用费170万元，施工措施费110万元，企业管理费82万元，规费94万元和税金69万元。事件二：由于开发公司原因，导致C工作停工8d，专业分包单位当即就停工造成的损失向甲施工单位递交索赔报告，索赔误工损失8万元和工期损失8d。甲施工单位认为该停工的责任是开发公司造成的，专业分包单位应该直接向开发公司提出索赔，拒收专业分包的索赔报告。事件三：开发公司指定分包的施工现场管理混乱，形成大量安全隐患，开发公司责令甲施工单位加强管理并提出了整改意见。甲施工单位认为指定分包的安全管理属于专业分包单位责任，非总包单位的责任范围。事件四：C工作施工完毕并通过验收，专业分包单位向建设单位上报C工作施工档案，开发公司通知甲施工单位接收。甲施工单位认为C工作属于开发公司指定专业分包项目，其工程档案应直接上报建设单位。事件二中，甲施工单位的做法是否正确？说明理由。专业分包可以获得索赔金额和天数各是多少？

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