某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。

平衡式盾构掘进时，理想地层的土特性是（).

挖面的土压控制值，是（）之和

土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（)

土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法

盾构方向修正不会采用（）的方法。

当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理．