当前学科:燃油的喷射与燃烧
  • 题目: 单选

      柴油机排气温度过高的原因是()。
      ①燃油雾化不良;
      ②喷油定时太迟;
      ③严重超负荷;
      ④燃油硫分高;
      ⑤换气质量差;
      ⑥燃油挥发性好。

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