当前学科:线路工高级技师
  • 题目: 单选
    60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。

      A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
      B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
      C . 锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡
      D . 以上三者均是

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