A . 总期望时间最长的一条线路一定是关键路线B . 若有的线路上期望时间略低于T,但方差很大,该线路也可能成为关键线路C . 对于已知的预定工期D,在网络图的所有线路中在D时间内完工概率最大的线路最可能是关键线路D . 对于已知的预定工期D,在网络图的所有线路中在D时间内完工概率最小的线路最可能是关键线路
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