当前学科:矿业工程管理与实务
  • 题目: 题干

    某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单位提供的地质资料,巷道在施工到距9号交岔点l28m时要穿过一砂岩含水层,含水层的穿越长度9m。施工单位按施工作业规程在掘进至距含水层5m时,停止掘进,进行打钻探水。打钻探水的施工队伍由掘进队成员构成,钻孔采用锚杆钻机。在施工巷道顶部的一个倾斜孑L到lOre时,钻孔出水,水量达到3m3/h,施工队长安排停止钻进,由施工人员拔出钻杆,砸入注浆管,连接管路后直接开始注入水泥浆。水泥浆的水灰比为1:1。在注浆一段时问后,观察发现注浆压力基本没有变化。待单孔注浆量达40m3时,建设单位下令停止注浆,然后,施工单位进行了扫孔复钻。因钻机能力的限制,实际钻深达到12m时,检查出水量为Im3/h,队长安排注浆封孔,恢复该巷道的正常掘进施工。

    1.为穿越含水层,施工单位在打钻和注浆工作上的做法有何不妥?2.背景中钻孔深度达到lOcm时,停钻注浆是否合理?请说明确定钻孔最终深度的原则是什么?确定钻孔最终深度时应考虑哪些参数?3.针对背景长时间注浆压力不升高、达不到设计终压的情况,可采取哪些措施?


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