A . A、采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多；
B . B、在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢。
C . C、铁科院设计，各车型通用。
D . D、功能及电气接口同CRH380BL，2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更