A . A、抑制或取消襟翼不对称警告B . B、抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒C . C、抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒D . D、抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告
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