霍伊特于1939年创立了扇形理论。他把市中心的通达性称为基本通达性，把沿辐射状交通主干线所增加的通达性称为附加通达性。 ( )对交通线路的附加通达性最为敏，多沿铁路、水路等主要交通干线扩展。

A．低收入住宅区

B．高收入住宅区

C．中等收入住宅区

D．轻工业和批发商业