A . 利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。
B . 利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸
C . A和B
D . 油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸