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常见问题
当前学科:汽车修理工(中级)
题目:
单选
汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。
A . 转向车轮前束过小
B . 转向装置中各润滑部位缺油
C . 转向螺杆上下轴承间隙过大
D . 转向车轮外倾角过小
答案:
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某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220~K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图所示。 注:本图单位以cm计,路基两侧超宽填筑50cm。 高填方路堤横断面示意图 施工过程中发生如下事件: 事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区,面积200m2。试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,井与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二:施工单位确定的强夯施工工序主要包括: ①夯点布设、 ②施工准备、 ③场地平整、 ④试夯、 ⑤主夯、 ⑥检查验收、 ⑦副务、 ⑧满夯。 事件三:施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观察,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。 写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可)
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