坝址不宜选在50年超越概率10％的动峰值加速度大于或等于（）的强震区。_第三章区域构造稳定性_全学科试题题库

当前学科：第三章区域构造稳定性

题目：单选
坝址不宜选在50年超越概率10％的动峰值加速度大于或等于（）的强震区。
答案： <查看本题扣1积分>

查看答案

答案不对？请尝试站内搜索

推荐知识点:

患者女，28岁，妊娠34周，阴道大出血3小时来诊。平素月经5／28天，本次妊娠28周、31周曾有两次阴道少量出血史，均经住院治疗一周好转，今晨醒来时，发现阴道出血很多，几乎是卧于血泊中，无腹痛，但头晕，心慌，胎动明显减少，＜2次／小时。查体：面色苍白，血压10．6／6．7kPa（80／50mmHg），脉搏110次／分，心前区可闻及收缩期吹风样杂音，腹部膨隆，宫高30cm，子宫放松，可清晰地触到胎体，先露为臀，高浮，胎心164次／分，阴道有活动性出血，耻骨联合上方未闻及胎盘杂音。急查血色素8g／L，白细胞11．0×109g/L。下列处理哪项正确（）

不属于企业盈利能力分析指标的是（）

各个变量值与算术平均数的离差之和等于1。()

汽轮机油温高低的变化对汽轮机振动没有影响。

某工业企业（一般纳税人）适用的增值税税率为17%，某月份销售产品取得收入（含税）70.2万元；视同销售的产品出厂价（不含税）为1万元，该企业本月应纳增值税销售额为（）。

根据以下资料。回答题。 “十一五”期间，我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底．全国公路网总里程达到398．4万公里，比2005年增加63．9万公里。国省干线公路里程达到46．22万公里，其中国道16．39万公里、省道29．83万公里，比“十五”末分别增加了3．12万公里和6．44万公里。 “十一五”期间，国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中，已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7．41万公里，比“十五”末增加了3．31万公里，年均增长12．6%，“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44．5%。 2010年，全国公路客运量306．26亿人，旅客周转量14914亿人公里，货运量242．53亿吨．货物周转量43005亿吨公里。 2010年，全国铁路客运量16．76亿人，旅客周转量8762．2亿人公里，货运量36．43亿吨。货物周转量27644．1亿吨公里，分别比2005年增长45．0%、44．5%、35．3%、33．4%，年均分别增长7．7%、7．6%、6．2%、5．9%。“十一五”期间，全国铁路客运量72．8亿人，货运量163．0亿吨．分别比“十五”增长35．9%、42．9%，均创历史新高。 2005年全网公路网总里程为多少公里?

对于B类工作，管理者可以直接授权。

尸检常规操作程序依次是（）

有机过氧化物的火灾危险特性可归纳为分解爆炸性和易燃性。下列有关其火灾危险特性的说法，错误的有（）。