A . 航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小B . 如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量C . 航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D . 在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
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