1985年，英国开始了以提高全美国人的科学素养为主要目标的科学技术教育计划。英国科促会将这项计划称为“2061计划”。()_小学教育_全学科试题题库

当前学科：小学教育

题目：未知类型
1985年，英国开始了以提高全美国人的科学素养为主要目标的科学技术教育计划。英国科促会将这项计划称为“2061计划”。()
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【背景资料】某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30Cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下： (1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。 (2)采用直径8Cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m2，采用2台装载机(每台作业率720m2/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。 3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算) 4.K20+300-K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目?

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