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当前学科:多旋翼机长考试
题目:
单选
飞机过载和载荷因子是同一概念()
A . 是
B . 不是
C . 不确定
答案:
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承揽合同的权利义务指向的对象是()
()对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,有权要求纠正。
女性,56岁,有胆石症病史,持续上腹痛2天,呕吐伴乏力。CT示:胰腺肿胀,胰周大量渗出。查体:BP80/60mmHg,神志淡漠,HR120次/分,律齐,呼吸平稳,上腹压痛(+),轻度肌紧张反跳痛,纠正低血压首选()。
将汇编语言转换成机器语言程序的过程称为()。
货物中部超限时,有()。
“显性课程” 指为实现一定的教育目的而正式引入学校课程计划的各门学科,以及有目的、有计划、有组织的课外活动,按照编制的日课表实施,这种课程许多国家由政府教育行政部门制定颁布。
受理建筑工程消防设计审核时,对资料不齐的应当场或在()日内一次性告知需要补正的资料。
某实施监理的桥梁工程,其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包,其中桩基础施工分包给乙公司,建设单位委托丙公司监理,丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,设计单位发现:整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现,造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲公司向项目监理机构报送了处理方案,要点如下:(1)补桩。(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告:(1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由:(1)甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题。(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
商品采购认证是指采购人员考察并建立()的过程。
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