A . 加压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B . 泄压控制,即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C . 反馈控制,即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D . 学习控制,即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
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