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当前学科：汽车底盘电控技术
题目：
单选
甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。（）
A . 甲正确
B . 乙正确
C . 两人都正确
D . 两人都不正确
答案：
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《砌体规范》10．5．6条原文如下：由重力荷载代表值产生的框支墙梁内力应按本规范第7．3节的有关规定计算。重力荷载代表值应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011中第5．1．3条的有关规定计算。但托粱弯矩系数αM、剪力系数βV应予增大；增大系数当抗震等级为一级时，取为1．10，当抗震等级为二级时，取为1．05，当抗震等级为三级时，取为1．0。该条的条文说明指出："重力荷载代表值则应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011中第5．1．3条的有关规定计算，即取全部重力荷载不另行折减"。这个"不另行折减"如何理解？是不是说取重力荷载代表值=1．0恒+1．0活，而不是1．0恒+0．5活？《抗规》5．1．3条中倒是有1．0恒+1．0活的情况，但是只适用于"按实际情况计算的楼面活荷载"。
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