A . 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B . 或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C . 锁定轨温不清楚或不准确
D . 两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃